蘇軍直升機機羣很快就被“淹沒”在層層煙霧之中它們來不及逃走，因爲身在峽谷裏的它們就只有三條路可以走，往上、往前，或是往後。

往上無疑是個最好的選擇，只要拉高就可以迅速脫離煙霧，而且越往上就越安全這一點是任誰都知道的，只可惜這條路已經被我們用石雨給封死了。

往後也許是個可行的選擇但其實這纔是最危險的，原因這峽谷對於一個直升機機羣來說十分狹窄，一旦調頭的話很容易發生撞擊事故，更何況在往後的過程中會有一個懸停調頭的過程這個過程所需要的時間並不短，而頭頂上又到處都是噴灑而下的碎石所以如果這麼做的話，更有可能的是還沒來得及調頭就已經機毀人亡了。

所以聰明的蘇軍飛行員選擇了繼續前進飛進煙霧裏也總比被亂石砸死來得好！

但現實往往是殘酷的他們很快就發現往前其實也好不到哪裏去

首先是這麼龐大的一個機羣飛進煙霧裏而且還是在狹長、彎曲的峽谷裏本身就是相當危險的這也是直升機很少在夜裏出動的原因之一直升機雖然有聚光燈可以搜尋目標，但阿富汗高高低低的各種高地在夜色裏對於直升機來說就像是一個個暗礁，再加上直升機飛行速度又快，一個不小心就會觸礁身亡。

現在機羣飛進了煙霧之中實際上就相當於在黑夜中甚至比在黑夜中飛行還要糟糕了在黑夜中飛行至少還有個聚光燈照照，而在煙霧裏就連聚光燈也發揮不了作用了。

於是蘇軍飛行員只能把自己的性命交給上帝或是憑着自己的經驗和飛行技巧力圖在這其中尋找一線生機

然而我卻不會讓他們這麼好過中國人有句話就叫“痛打落水狗”，乘着這條狗掉到水裏的時候就要了它的命。否則等它爬起出來了就有了反抗的能力。

這個道理我還是明白的所以很快就下了另一個命令：“打！”

“打！”趙敬平衝着步話機叫道：“給我狠狠的打！”

爆炸聲很快就響了起來這一回就不僅僅是石雨了。石雨的確是很好用一個炸藥包就可以掀起一大片石頭。但問題就是它不能永無止盡的炸在同一段地方準備一排炸藥包，間隔着分三次炸也就差不多了，到第四次就沒東西可炸了。

所以這時我們爲了增加一點效果迫擊炮！

用迫擊炮打直升機？這說起來也許有點誇張，但在這特定的條件卻一點也不誇張原因是隻要給迫擊炮炮彈裝上時間引線然後再計算好時間那麼這些由迫擊炮打出去的炮彈就會在空中爆炸，也就是我們之前玩過的空爆。

區別只是以前的空爆是針對步兵，而現在的空爆卻是針對蘇軍直升機。

而且這些迫擊炮炮彈的時間引線還是設定在蘇軍直升機的高度或者在其之上爆炸的這麼一來其結果就可想而知了，炮彈如果是在直升機附近炸開的話，那彈片和衝擊波無疑會給直升機造成很大的損傷。如果是在直升機上方炸開的話那彈片無疑就會來個天女散花。

更厲害的還是如果這些炮彈打着了兩側的峭壁，那還會再次掀起一片石雨於是那充滿煙霧的峽谷裏就是一片腥火血雨，一會兒是炮彈的隆隆聲，一會兒是彈片的呼嘯聲，一會兒又是直升機墜地的爆炸聲

雖然我們什麼也看不到，但只憑想像也知道這裏頭的直升機羣不會有什麼好下場了它們就像是一羣蒼蠅被我們圍困在峽谷裏頭用炮彈和石頭一陣亂砸而直升機在這種情況又可以說是很脆弱的玩意，在這煙霧裏隨便撞到哪裏或是螺旋漿劃到巖石都會導致很嚴重的後果，所以我還真不敢相信能有幾架直升機能完整的從這陷阱裏頭飛出來。

但很快我就知道還真有不過不多，進這山谷的直升機一共有四十架其中米8三十架，米24十架。出來的就只有六架米8四架，米24兩架！

在看到這六架直升機成功的從充滿煙霧的山谷中逃出來的時候我不禁暗暗佩服了下蘇軍這些飛行員的技術當時我就在想。如果是我駕駛着直升機碰到這種情況的話，只怕早就嚇得不知所措了，哪裏還有辦法爲自己找到一條活路！

但是它們就是找到了這其中除了兩架直升機看起來被炸傷了冒着黑煙之外，其餘的幾乎可以說是毫髮無損！

後來我才從政府軍的內線知道這些直升機的成功逃脫並不是偶然的，它們在第一時間就判斷出主要的危險是來自頂部其實在第一輪石雨之後這已經很明顯了，所以這幾個直升機飛行員就在最短的時間內在兩側的峭壁處尋找中間凹進去的部位這樣的地方在峭壁上的確很多，問題是要在那麼短的時間內找到這樣的一個地方並不容易。

但這些飛行員做到了這說起來很簡單，但我卻知道這真做起來卻需要冷靜的頭腦、超快的反應速度和超超的心理素質。

找到一個這樣的地方之後他們就駕駛着直升機懸停在該處一動不動，任憑外頭又是石頭又是爆炸，這時的他們只做一件事那就是盡全力把直升機給穩住。

最後他們終於等到了爆炸聲停止的時候這時的我們炸藥包已經炸完了，炮彈也消耗得差不多了，沒辦法也只得停手。而這是煙霧還沒有完全散去於是這幾個蘇軍飛行員就憑着之前的印像駕駛着直升機一路拉昇，“呼呼呼”的就開出了狹谷。

當然，這時的他們半點都沒有傘降或是繼續作戰的心理了，找準了方向就直奔喀布爾飛去

這一戰可以說讓所有的蘇軍部隊都驚呆了，包括蘇軍在高空盤旋的米24和地面的裝甲部隊等。

這一戰也徹底的擊垮了他們繼續戰鬥下去的信心但我們的攻勢纔剛剛開始！(未完待續。。)